Отзыв о Nissan Note 2008 года
Информация от владельца
Оценка авто
Не нужно ругать или перехваливать эту модель: Енот, Нотык, Нот(к)а и т.д.. Достаточно хороший вариант в качестве семейного авто, АКПП - для городских пробок то что надо!, максимальная комплектация Текна - только добавляет много полезностей усиливая комфорт и безопасность, а прожорливость двигла 1.6 - ближе к классу хэтчбеков, чем к классу минивэнов и совсем не пугает. например по трассе при V=80-90 км/ч, с климатом и половинной загрузкой, машина с АКПП есть 5.6-6.4 л на сотню. Ведь эта модель - переросток между двумя классами авто (хэтч и минивын), что даёт хорошие преимущество по вместительности салона (не каждый и седан похвастается расстоянием между седлушкой заднего пассажира и спинкой переднего или водительского кресла... и всё благодаря базе, которая ближе к седановским: 2 600 мм!
Брак в качестве "детских болячек" - непредсказуем, но в течении 3-х летнего гарантийного пробега вылазит и меняется Оф. дилером по гарантии бесплатно, на что и нет смысла обращать внимания, т.к. эта специфика касается любого автопроизводителя, имеющего недоработки, глюки, свою вероятность заводского брака и уж тем более с учётом наших убогих дорог!
Плюсы и минусы автомобиля
Задние "сдвигающиеся" кресла, просторный салон, большой набор систем активной и пассивной безопасности, богатая комплектация на топовых версиях, один из самых успешных автоматов среди своего класса у Ниссан. Более вертикальная посадка и удобная боковая поддержка передних кресел. Наличие функции охлаждения/обогрева бардачка (особо интересно для перевозки прохладительных напитков, мяса летом для шашлыка и т.п.). Отсутствие боковых "форточных стоек" на углах передних стёкол (присущих как правило хэтчбекам), что увеличивает обзорность и уменьшает аварийность прохода перекрёстков. Для сравнения Митсу Кольт один из самых аварийных в этом плане. Багажник вполне вместителен: для сравнения с седанами, достаточно полезный объём разместить не горизонтально, а вертикально что свойственно для всех городских малолитражек. Экономный расход как для своих габаритов и объёма движка. Модели со стартовыми комплектациями можно дооснастить некоторыми опциями, которые есть в топовых вариантах, например 2-я и 3-я розетки.
Нет освещения в бардачке (даже в бюджетном Даче Логан он есть!), но это поправимо. Через 3 года эксплуатации мёртвая зона от левой боковой передней стойки до мёртвой верхней точки положения левого дворника только увеличивается. Есть лекарство конечно от этого, но тоже со своим минусом.
Совет покупателю
Для тех, кто планирует покупать сей авто на стыке сезонов, охотно рекомендую не ждать плохой погоды а прицениться и прикупить стальные диски R15 и зимнюю резину к ним 185/65/15. Так будет удобней и думаю дешевле: иметь второй зимний комплект (диски+резина) вместо одного комплекта штатных литых дисков R16 и двух (лето-штатный Контик 185/55/16 + зимняя резина) комплектов резины. Не надо будет каждый раз перебрасывать резину на одном комплекте дисков. Да и стоимость штатной резины 185/55/16, из-за её сравнительно не больших предложений на рынке, ещё достаточно велика (1200-1500 грн за шину в зависимости от производителя). Поэтому переход на нештатный размер 195/55/16 с учётом большого ассортимента решает все проблемы сразу! Вопрос гарантии (о несоответствии размерности) от Оф.Дилера-продавца, решается индивидуально. Или брать уже у официалов за большие деньги и лишь то, что будет. Без особого выбора и личных предпочтений. Но этот недостаток больше не авто касается а маркетинга шинного рынка и "гибкой" политики официальных салонов ниссан, т.е. продавцов этих машин. Также советую поставить сетку в бампер (тот который под гос номером крепится), т.к. повредить радиаторные соты камнями и забить их всякой гадостью - проще всего из-за больших отверстий между пластиковыми перегородками штатной решётки. За первый год эксплуатации успел собрать трофеи: пустых пачка сигарет, крыло воробья, листья и разная мелочь. Все остальные доработки можно сделать и самому: сетка в бампер, подсветка бардачка, вежливая подсветка внизу передних дверей (удобно для обуви что бы в лужи не влазить при выходе из авто), увеличение освещённости багажного отделения (для поиска мелочей под полками "второго этажа", кнопка отключения омывателя передних фар (для экономии незамерзайки в зимнее время) и т.д. По истечении 3-х летней гарантии, можно смело уходить к проверенным СТО, где цены на ТО, ремонт и те же оригинальные з/ч ниже чем у официальных дилеров (СТО) примерно на 20%, что вполне распространённое явление и для других маркок и моделей авто. В целом могу сказать что авто достаточно хорош.
Обсуждение отзыва
Автор отзыва Дополнительно Плюс: откидные столики на спинках передних сидений и как Минус: (для всех Нотыков до 2010-го) - шарманка не читает MP3. Из доп оборудования также советую сразу поставить защиту картера. Кроме того сигнализацию (лучше заранее к ней прикупить копеечный блок - доводчик закрытия стёкол - очень удобно и дешевле обойдётся установка одновременно с сигналкой, чем устанавливать по-отдельности) и уже по желанию - задний парктроник (особо удобно для тех, кто пересаживается с других авто и ещё не успел привыкнуть к габаритам Нотыка, да и после адаптации в незнакомых дворах и т.д. - не помешает!).
+1-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Все полезности, позволяющие увеличить комфорт, безопасность, и надёжность отдельных узлов или в целом - уже сделаны. Если интересно то это: защита картера, сетка в радиаторный зазор бампера, доводчик стёкол для сигнализации, доп освещение в багажнике, 4-я розетка 12V в салоне, освещение бардачка, подсветка бумерангов и нижней части карт дверей при их открывании ("режим вежливой подсветки", завершается работа по инсталляции Круиз-контроля (штатная европейская версия) и т.п. Глянуть можно на официальном клубе-форуме ниссан в Украине: www.NISSAN-CLUB.ORG Для тех у кого комплектации комфорт, есть возможность заменить передний плафон на трёхламповый или поставить также трёхламповый штатный плафон (30$) в заднюю часть салона над пассажирами как это сделано в комплектации Текна. Кроме того можно сделать самому или найти съёмные полки в багажник (100$) и всё это за пол цены, по сравнению с официальной. Потайной бокс под сидением переднего пассажира уже есть в Киеве (220 грн). Кроме этого есть возможность достать б/у элементы интерьера и внешние световые приборы за приемлемые средства. Если что, пишите, рад буду помочь всем в силу своих скромных возможностей. Или в отдельной теме на форуме: http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=38121&p=554743#post554743
+1-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Если нужны допы, которые приблизят вас немного к комплектациям Laxury или Tekna и сделают езду и эксплуатацию более комфортными, то можете посмотреть мои объявления на Сландо: http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prodam-z-ch-za-pol-tseny-na-nissan-note-tiida-micra-primera-qashqai-ID7ECjT.html : штатные фирменные б/у допы почти за пол цены от официальных: полки в багажник, комплект пердних ПТФ, розетки, плафоны салона, микрофон или кнопки на руль для Blutooth and hands-free, потайной бокс под седлушкой переднего пассажира, боковые зеркала с автоскладыванием, плафон багажника который можно поставить в бардачок для его подсветки, авто розетка 12V для тех у кого их 1 вместо трёх и т.п.
-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва мои мытарства, допы, ремонты и совершенствования: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=8561923&an=0&page=0#Post8561923
-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Для обладателей топовой комплектации где есть 5-дюймовая шарманка Nissan Connect (Bosch), могу предложить обнавлённые карты 2014г. за 50$. Для малых комплектаций - саму магнитолу за 300$ (с функцией работы камеры заднего вида!), GPS-антенну, USB+AUX панель, микрофон и переходники. В общем инсталляции штатной магнитолы уже сделано 4 шт за 3 месяца. http://piccy.info/view3/7791766/345012ef6fdafbc8583abf86b8dd17bc/
-1ОТВЕТИТЬ
объявления